Modèle : Volkswagen Golf IV GTI 16 S homologuée F2000

 Caisse : soudée et arceautée

 Moteur : 4 cylindres, moteur transversal

             Admission 4 papillons (Evolution kit-car)

             2 litres 16 soupapes de 230 cv, préparation Fernand Lannoye (Belgique)

 Transmission :

     boite de vitesse à crabots,5 rapports

 Suspension : 4 amortisseurs réglables   Dynam Amortisseur

 Pneumatique : roue de 16 pouces